Уходит первым со светофора

Уйти первым с перекрестка – удел городских спорткаров. Вотчина Scirocco – превосходство над ограничениями и пределами. Третье поколение модели готово к старту. Попадая внутрь автомобиля, замираешь на толику секунды, как в замедленном кино. Еще через мгновение, когда автомобиль уже заведен, пульс забьется в отчаянном ритме, заставляя сильнее «притопить» педаль газа. Еще через мгновение услышишь, как отщелкивают одна за другой передачи… Ваше собственное ралли стартовало!

Управляет эмоциями

Приподнятая мускулистая линия, называемая специалистами Volkswagen линией «торнадо», визуально делает автомобиль шире (4,3 метра в длину и 1,8 метра в ширину) при всей его приземистости (высота лишь 1,4 метра) и спортивной подвеске. Узкие передние фары сливаются с радиаторной решеткой в хитрой, интригующей улыбке. В угоду спортивному стилю двери Scirocco выполнены без оконных рамок – характерный штрих спорткупе.

Поигрывает мускулами на солнце

Фамильная черта Scirocco – атлетическое, маскулинное телосложение. Если внимательно присмотреться к нему и провести рукой по кузову от передней фары к стойке дверей, можно заметить, что профиль кузова изгибается в разных направлениях – в зависимости от ракурса и угла падения света. Создается впечатление, что он поигрывает мускулами на солнце.

Стремится к горизонту

Замаскированная центральная стойка кузова, взлетающая вверх боковая линия и мощная задняя стойка образуют весьма стремительный силуэт. Аэродинамический спойлер на двери багажника продолжает линию крыши и обеспечивает дополнительную прижимную силу на высоких скоростях.

C крепким характером

Широкие блок-фары скульптурной формы являются наиболее яркой деталью при взгляде на Scirocco сзади. На спортивный характер автомобиля четко указывают пропорции крыши и раздутых задних крыльев. Стремительный контур крыши постепенно сужается к задней части кузова, в результате чего широкая «корма» выглядит еще более внушительной.