За внушительной внешностью нового Touareg скрывается отменная безопасность. По уровню активной и пассивной безопасности Volkswagen Touareg считается одним из лучших в классе внедорожников. Уже изначально он проектировался таким образом, чтобы соответствовать жестким требованиям, которые предъявляет европейский институт безопасности EuroNCAP.

Touareg обладает отличными показателями жесткости кузова на изгиб и кручение. Кузов имеет встроенные зоны деформации, эффективно поглощающие энергию удара, и сверхпрочную защитную капсулу пассажирского отсека. Прочные боковые стойки, дополнительные брусья в дверях и усиленные дверные проемы обеспечивают максимальную защиту водителя и пассажиров при боковом ударе.

В стандартную комплектацию Touareg входит электронная противозаносная система ESP (включая комплекс систем ABS plus, EDS, ASR, ассистент торможения и функцию стабилизации траектории движения прицепа). Touareg оснащен электромеханическим стояночным тормозом с функцией Auto Hold – система автоматически блокирует/деблокирует тормозную систему при остановке/начале движения. Кроме того на борту Touareg установлен ассистент комфортного старта и спуска при движении по крутым наклонным поверхностям.

В случае аварии у подушек безопасности есть около 45-50 милисекунд, чтобы спасти жизни пассажиров и водителя. В салоне Touareg за безопасность отвечают полноразмерные фронтальные подушки безопасности с функцией отключения подушки безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности спереди и головные подушки безопасности спереди и сзади.

Новые подголовники оптимизированной формы устанавливаются на Touareg впервые. Подголовники оснащены регулировкой не только по высоте, но и по вылету. Тем самым повышается безопасность водителя и переднего пассажира при наезде сзади.

В комплекс интеллектуальных систем безопасности входит система удержания полосы «Lane Assist» (опция). Система отслеживает разметку на дороге и, если автомобиль начнет несанкционированную смену полосы движения, подаст предупредительный сигнал водителю и откорректирует положение управляемых колес. Однако если водитель показал сигнал поворота, то система не вмешивается.